Descriptif technique de la trappe acier inox 304L à un ouvrant sur axes pour zones piétonnes :
La trappe de visite en acier inox 304L est à poser au sol. La trappe acier inox 304L à un accès en ouverture horizontale. Elle est munie d’un ouvrant sur axes. Elle offre la possibilité de réparer les canalisations et aussi d’accéder aux compteurs d’eau. De même les trappes sont destinées à permettre d’effectuer des inspections et des réparations. Selon la norme EN124, il existe plusieurs classe de surcharge admissible pour les trappes d’accès. La classe de surcharge admissible est déterminée en fonction du lieu d’implantation de la trappe acier inox 304L.
- Classe de surcharge admissible : Classe A15 – 15kN
- La trappe de sol acier inoxydable 304L est constituée d’un cadre réalisé en cornières laminées 45 x 45 x 4.
- Trappe à un ouvrant sur axes
- Poids maxi de l’ouvrant : 25 kilos
- Ouvrant réalisé en tôle acier inoxydable 304L larmée antidérapante d’épaisseur 3/5 mm.
- Ouverture par poignée escamotable
La norme EN124 de la trappe acier inox 304L :
La norme EN124 est relative aux dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules. Nos trappes de visite acier galvanisé sont donc concernées par cette norme.
- Classe A15 : 15 kN charge de contrôle. Zones susceptibles d‘être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
- Classe B125 : 125 kN charge de contrôle. Zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
- Classe C250 : 250 kN charge de contrôle. Pour les dispositifs de couronnement installés dans la zone des caniveaux au bordures longeant les voies de circulation et les trottoirs qui, mesurée à partir de la bordure, s‘étend au maximum à 0,5 m côté voie de circulation, et au maximum à 0,2 m côté zone piétonne.
- Classe D400 : 400 kN charge de contrôle. Voies de circulation des routes (y compris les rues piétonnes), accotements stabilises et aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.
Afin de vous aider à nous communiquer les dimensions souhaitées de votre trappe d’accès, téléchargez le document de prise de côtes
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La mise en œuvre de la trappe acier inox 304L :
Le cadre de la trappe acier inox 304L est destiné à être posé sur un support béton. Grâce à ses pattes de fixation, il peut être soit :
- scellé au béton (en ayant préalablement vrillé les pattes à l’aide d’une pince)
- fixé à l’aide de vis de votre choix : vis de fixation directe dans le béton, cheville à frapper, vis + cheville multi-matériaux
La trappe acier inox 304L est un produit fabriqué en France :
Cette trappe est conçue et fabriquée en France par MILLON MÉTALLERIE
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