Descriptif technique de la trappe acier inox 304L à un ouvrant sur axes pour zones piétonnes + fiche produit :
La trappe de visite en acier inox 304L est à poser au sol. La trappe acier inox 304L à un accès en ouverture horizontale. Elle est munie d’un ouvrant sur axes. Elle offre la possibilité de réparer les canalisations et aussi d’accéder aux compteurs d’eau, aux gaines techniques et aux vide sanitaires. De même les trappes sont destinées à permettre d’effectuer des inspections et des réparations. Selon la norme EN124, il existe plusieurs classe de surcharge admissible pour les trappes d’accès. La classe de surcharge admissible est déterminée en fonction du lieu d’implantation de la trappe acier inox 304L.
- Classe de surcharge admissible : Classe A15 – 15kN
- La trappe de sol acier inoxydable 304L est constituée d’un cadre réalisé en cornières laminées 45 x 45 x 4.
- Trappe à un ouvrant sur axes
- Pattes de scellement (voir dernière photo)
- Poids maxi de l’ouvrant : 25 kilos
- Ouvrant réalisé en tôle acier inoxydable 304L larmée antidérapante d’épaisseur 3/5 mm.
- Ouverture par poignée escamotable
- La trappe est en inox 304L, nous vous proposons le même modèle en aluminium ou en acier galvanisé
Bien choisir les dimensions de votre trappe acier inox 304L sur-mesure :
Il y a 2 possibilités courantes :
- En applique sur réservation béton : par exemple si le trou fait H = 700 mm et L = 900 mm, alors pour les dimensions de votre trappe, il faut choisir Hext = 800 mm et Lext = 1000 mm.
- Aux dimensions de l’intérieur de la fosse (pattes de scellements) : par exemple si le trou fait H = 700 mm et L = 900 mm, alors pour les dimensions de votre trappe, il faut choisir Hext = 700 mm et Lext = 900 mm.
La norme EN124 de la trappe acier inox 304L :
La norme EN124 est relative aux dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules. Nos trappes de visite acier galvanisé sont donc concernées par cette norme.
- Classe A15 : 15 kN charge de contrôle. Zones susceptibles d‘être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
- Classe B125 : 125 kN charge de contrôle. Zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
- Classe C250 : 250 kN charge de contrôle. Pour les dispositifs de couronnement installés dans la zone des caniveaux au bordures longeant les voies de circulation et les trottoirs qui, mesurée à partir de la bordure, s‘étend au maximum à 0,5 m côté voie de circulation, et au maximum à 0,2 m côté zone piétonne.
Afin de vous aider à nous communiquer les dimensions souhaitées de votre trappe d’accès, téléchargez le document de prise de côtes
À noter qu’au cours du transport, nos pattes de scellement sont pliées pour des raisons de sécurité.
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La mise en œuvre de la trappe acier inox 304L :
Le cadre de la trappe acier inox 304L est destiné à être posé sur un support béton. Grâce à ses pattes de fixation, il peut être soit :
- scellé au béton (en ayant préalablement vrillé les pattes à l’aide d’une pince)
- fixé à l’aide de vis de votre choix : vis de fixation directe dans le béton, cheville à frapper, vis + cheville multi-matériaux
La trappe acier inox 304L est un produit fabriqué en France :
Cette trappe est conçue et fabriquée en France par MILLON MÉTALLERIE. Généralement, un délai de fabrication de 4 à 6 jours, suivi de 2 à 3 jours de transport.
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