Caractéristiques de la trappe extérieure en aluminium à deux ouvrant sur axes :
La trappe de visite en aluminium est à poser au sol. Cette trappe extérieure en aluminium est une ouverture horizontale est munie d’un ou plusieurs panneaux amovibles. Elle offre la possibilité de réparer les canalisations et aussi d’accéder aux compteurs d’eau. De même la trappe extérieure en aluminium permet d’effectuer des inspections et des réparations. Selon la norme EN124, il existe plusieurs classe de surcharge admissible pour les trappes d’accès. La classe de surcharge admissible est déterminée en fonction du lieu d’implantation de la trappe.
Descriptif technique de la trappe extérieure en aluminium à deux ouvrants sur axes :
- Classe de surcharge admissible : A15 – 15kN conforme à la norme EN124
- Nos trappes d’accès sont constituées d’un cadre réalisé en cornières aluminium 45 x 45 x 4 munies de pattes (pour scellement ou fixation par vissage).
- Ouvrant sur axes réalisés en tôle à damiers antidérapante épaisseur 3/4.5mm
- Ouverture par poignée escamotable
La norme EN124 de la trappe extérieure en aluminium :
La norme EN124 est relative aux dispositifs de couronnement ainsi qu’aux fermetures pour des zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules. Nos trappes de visite acier galvanisé sont en d’autre part concernées par cette norme.
- Classe A15 : 15 kN charge de contrôle. Zones susceptibles d‘être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
- Classe B125 : 125 kN charge de contrôle. Zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
- Classe C250 : 250 kN charge de contrôle. Ainsi les dispositifs de couronnement installés dans la zone des caniveaux au bordures longeant les voies de circulation. Les trottoirs qui mesurée à partir de la bordure s‘étend au maximum à 0,5 m côté voie de circulation, et au maximum à 0,2 m côté zone piétonne.
- Classe D400 : 400 kN charge de contrôle. Notamment pour les voies de circulation, les routes (y compris les rues piétonnes), de même les accotements stabilises et aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.
La mise en œuvre de la trappe extérieure en aluminium :
Le cadre de la trappe est destiné à être posé sur un support béton. Grâce à ses pattes de fixation, il peut être soit :
- scellé au béton (en ayant préalablement vrillé les pattes à l’aide d’une pince)
- fixé à l’aide de vis de votre choix : vis de fixation directe dans le béton, cheville à frapper, vis + cheville multi-matériaux
La trappe extérieure en aluminium est un produit fabriqué en France :
Cette trappe est conçue et fabriquée en France par MILLON MÉTALLERIE
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