Descriptif technique de la trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux + fiche produit :
Cette trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux est à poser au sol. Cette trappe de sol a une ouverture horizontale. Elle est munie de deux ouvrants sur axes. Elle offre la possibilité de réparer les canalisations et aussi d’accéder aux compteurs d’eau. De même les trappes sont destinées à permettre d’effectuer des inspections et des réparations.
Selon la norme EN124, il existe plusieurs classe de surcharge admissible pour les trappes d’accès. La classe de surcharge admissible est déterminée en fonction du lieu d’implantation de la trappe.
- Classe de surcharge admissible : Classe A15 – 15 kN
- La trappe de sol acier inoxydable 304L est constituée d’un cadre réalisé en cornières laminées 45 x 45 x 4.
- Trappe à deux ouvrants sur axes
- Pattes de scellement (voir dernière photo)
- Poids maxi de l’ouvrant : 27 kilos (pour une trappe de 1100 x 1500mm)
- Ouvrant réalisé en tôle acier inoxydable 304L larmée antidérapante d’épaisseur 3/5 mm.
- Ouverture par poignée escamotable
- Cette trappe est en inox 304L à 2 ouvrants, nous la proposons aussi en aluminium et en acier galvanisé.
Bien choisir les dimensions de votre trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux sur-mesure :
Il y a 2 possibilités courantes :
- En applique sur réservation béton : par exemple si le trou fait H = 700 mm et L = 900 mm, alors pour les dimensions de votre trappe, il faut choisir Hext = 800 mm et Lext = 1000 mm.
- Aux dimensions de l’intérieur de la fosse (pattes de scellements) : par exemple si le trou fait H = 700 mm et L = 900 mm, alors pour les dimensions de votre trappe, il faut choisir Hext = 700 mm et Lext = 900 mm.
La norme EN124 pour la trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux :
La norme EN124 est relative aux dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules. Nos trappes de visite acier galvanisé sont donc concernées par cette norme.
- Classe A15 : 15 kN charge de contrôle. Zones susceptibles d‘être utilisées exclusivement par des piétons et des cyclistes.
- Classe B125 : 125 kN charge de contrôle. Zones piétonnes et zones comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures.
- Classe C250 : 250 kN charge de contrôle. Pour les dispositifs de couronnement installés dans la zone des caniveaux au bordures longeant les voies de circulation et les trottoirs qui, mesurée à partir de la bordure, s‘étend au maximum à 0,5 m côté voie de circulation, et au maximum à 0,2 m côté zone piétonne.
- Classe D400 : 400 kN charge de contrôle. Voies de circulation des routes (y compris les rues piétonnes), accotements stabilises et aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers.
Afin de vous aider à nous communiquer les dimensions souhaitées de votre trappe d’accès, téléchargez le document de prise de côtes
À noter qu’au cours du transport, nos pattes de scellement sont pliées pour des raisons de sécurité.
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La mise en œuvre de la trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux :
Le cadre de la trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux est destiné à être posé sur un support béton. Grâce à ses pattes de fixation, il peut être soit :
- scellé au béton (en ayant préalablement vrillé les pattes à l’aide d’une pince)
- fixé à l’aide de vis de votre choix : vis de fixation directe dans le béton, cheville à frapper, vis + cheville multi-matériaux
Notre trappe de sol inox 304L pour accès aux fosses et réseaux est un produit fabriqué en France :
Cette trappe est conçue et fabriquée en France par MILLON MÉTALLERIE. Généralement, un délai de fabrication estimé de 4 à 6 jours, suivi de 2 à 3 jours de transport.
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